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Embouteillages à Kinshasa : la brigade mixte déployée dès le 9 novembre, les véhicules interdits sur les voies rapides de l’aéroport et ce qui change pour toi

Une brigade mixte réunissant la Ville de Kinshasa, la CNPR et le Service national, coordonnée par la police, est déployée à partir du lundi 9 novembre 2026. Bus, « 207 », camions, motos, tricycles et taxis sont interdits sur les voies rapides menant à l’aéroport. Ce que dit le communiqué, ce qu’il ne dit pas, et comment t’organiser.

08/11/2026
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Une voie rapide urbaine chargée de voitures au crépuscule, longée d’un viaduc
Une voie rapide urbaine chargée de voitures au crépuscule, longée d’un viaduc — Embouteillages à Kinshasa : la brigade mixte déployée dès le 9 novembre, les véhicules interdits sur les voies rapides de l’aéroport et ce qui change pour toi (2026).

Photo : Malcolm Choong 鍾声耀 sur Unsplash

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En bref

Une brigade mixte chargée de réguler la circulation est déployée à Kinshasa à partir du lundi 9 novembre 2026. Elle réunit des agents de la Ville de Kinshasa, de la Commission nationale de prévention routière (CNPR) et du Service national, sous la coordination de la Police nationale congolaise. Sa m

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Une brigade mixte chargée de réguler la circulation est déployée à Kinshasa à partir du lundi 9 novembre 2026. Elle réunit des agents de la Ville de Kinshasa, de la Commission nationale de prévention routière (CNPR) et du Service national, sous la coordination de la Police nationale congolaise. Sa mission la plus visible : faire respecter l’interdiction, pour les bus, les « 207 », les camions, les motos, les tricycles et les taxis, d’emprunter les voies rapides qui mènent à l’aéroport.

La mesure figure dans un communiqué conjoint publié le samedi 7 novembre et signé, selon Actualite.cd, par les vice-Premiers ministres Jean-Pierre Bemba Gombo (Transports) et Jacquemain Shabani Lukoo (Intérieur). Les autorités promettent des « mesures fermes » contre les contrevenants. Voici ce qui est acté, ce qui reste flou, et ce que cela change pour tes trajets.

Chaque heure perdue dans les bouchons coûte aussi de l’argent : carburant, course de taxi, repas pris dehors. En 2026, des applications comme I am Beezy te permettent de gagner environ 13 000 à 38 900 FC par jour, soit 5,8 à 17,3 dollars (cours de la Banque centrale du Congo du 4 août 2026), depuis ton téléphone, avec un retrait sur M-Pesa, Airtel Money ou Orange Money.

Pourquoi une brigade mixte sur les routes de Kinshasa maintenant ?

La brigade répond à une demande formulée il y a près de trois mois.

Une commande du Conseil des ministres du 14 août

Lors de la 96e réunion du Conseil des ministres, le 14 août 2026, le président Félix Tshisekedi a demandé aux vice-Premiers ministres de l’Intérieur et des Transports, avec les autorités provinciales, d’arrêter un « plan spécial de circulation routière et de sécurisation de la rentrée », rapporte la RTNC. Ce plan devait viser les grands axes, les heures de pointe et les abords des écoles. Actualite.cd et l’ACP présentent la brigade comme la mise en œuvre de ces instructions.

Après la circulation alternée, une autre méthode

Kinshasa a déjà essayé plusieurs remèdes. La circulation alternée à sens unique, lancée fin 2024, a été suspendue à partir du 25 février 2025, selon Deskeco. Actualite.cd rappelle que les autorités ont levé cette mesure sur instruction du chef de l’État. Côté province, un nouveau plan de circulation a démarré le 20 septembre 2026 dans la zone A (Gombe, boulevard du 30 Juin, avenue de la Libération), avec l’axe reliant l’aéroport de N’djili au centre-ville parmi les priorités, d’après le Journal de Kinshasa.

Un agent de la circulation règle le passage des voitures à un carrefour en villePhoto : Georgi Kalaydzhiev sur Unsplash

Qui est interdit sur les voies rapides menant à l’aéroport ?

C’est la partie du communiqué qui touche le plus de monde, puisqu’elle vise les transports en commun.

Six catégories de véhicules concernées

Le communiqué, repris de façon identique par Actualite.cd, l’ACP et Mediacongo, cite les bus, les véhicules de transport en commun de type « 207 », les camions, les motos, les tricycles et les taxis. La brigade doit veiller à ce qu’aucun de ces véhicules n’emprunte les voies rapides menant à l’aéroport. Le texte ne précise ni les tronçons exacts ni des horaires : l’interdiction est présentée sans limite de temps.

Ce que la brigade fera aussi ailleurs en ville

Au-delà de l’aéroport, la brigade doit réguler le trafic sur les grands boulevards et les principaux axes, et « intervenir aux points noirs et aux zones de forte congestion afin de prévenir les embouteillages », selon le communiqué cité par Actualite.cd. Elle veille aussi au respect du code de la route et des mesures prises par les autorités compétentes.

Ce que prévoit le communiquéDétail connu
Date de déploiementLundi 9 novembre 2026
CompositionVille de Kinshasa, CNPR, Service national
CoordinationPolice nationale congolaise
Véhicules interdits sur les voies rapides vers l’aéroportBus, « 207 », camions, motos, tricycles, taxis
Autres missionsGrands boulevards, points noirs, respect du code de la route
Sanctions« Mesures fermes », sans montant d’amende publié
Horaires et liste des axesNon précisés
Un receveur debout à la portière d’un minibus de transport en commun blanc, bleu et orangePhoto : Random Institute sur Unsplash

Ce qui change pour toi dès le 9 novembre

Si tu te déplaces en « 207 », en taxi ou en moto, et surtout si tu dois rejoindre N’djili, les premiers jours risquent d’être hésitants.

Pour aller à l’aéroport ou en revenir

Le communiqué ne dit pas quel itinéraire les véhicules interdits doivent emprunter à la place des voies rapides. Si tu as un vol, prévois large : demande à ton chauffeur la veille par où il compte passer, et garde de la marge pour un éventuel détour. Si tu prends un taxi ou une moto, attends-toi à être déposé avant la voie rapide si les agents l’exigent.

Pour les chauffeurs de « 207 », de taxi et de moto

Ce sont eux qui risquent le plus gros. Les autorités n’ont publié aucun montant d’amende, mais elles promettent des « mesures fermes ». Garde tes documents de bord à jour et à portée de main, et suis les consignes des agents. Le secteur reste tendu : les chauffeurs avaient déjà arrêté le travail les 19 et 20 octobre pour protester contre la taxe de stationnement, un mouvement détaillé dans notre article sur la grève des chauffeurs à Kinshasa.

DateÉtapeSource
14 août 2026Le Conseil des ministres demande un plan spécial de circulation et de sécurisation de la rentréeRTNC
20 septembre 2026Démarrage du nouveau plan de circulation dans la zone A (Gombe et axes voisins)Journal de Kinshasa
19 et 20 octobre 2026Grève des chauffeurs contre la taxe de stationnementPresse de Kinshasa, octobre 2026
7 novembre 2026Publication du communiqué conjoint Intérieur et TransportsMediacongo, Actualite.cd
9 novembre 2026Déploiement de la brigade mixteActualite.cd, ACP

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Vue depuis l’intérieur d’un véhicule sur une route chargée au coucher du soleilPhoto : Omar sur Unsplash

Questions fréquentes sur la brigade mixte à Kinshasa

Les voitures particulières peuvent-elles toujours prendre les voies rapides vers l’aéroport ?

Le communiqué ne les cite pas parmi les véhicules interdits. Il vise les bus, les « 207 », les camions, les motos, les tricycles et les taxis. En cas de doute sur place, suis l’indication des agents.

Combien coûte une infraction ?

Aucun montant n’a été publié. Les autorités parlent seulement de « mesures fermes ». Méfie-toi de toute personne qui te réclamerait une somme sans procès-verbal ni reçu.

À quelles heures la brigade travaille-t-elle ?

Le communiqué ne donne pas d’horaires. Le Conseil des ministres du 14 août visait les heures de pointe et les abords des écoles, mais aucune plage horaire n’a été annoncée pour la brigade.

La brigade remplace-t-elle la police de circulation ?

Non. La Police nationale congolaise coordonne la brigade, qui s’ajoute à ses agents. La Ville, la CNPR et le Service national fournissent les autres membres.

Ce qu’il faut retenir

Dès le lundi 9 novembre 2026, une brigade mixte coordonnée par la police régule la circulation à Kinshasa et interdit les voies rapides de l’aéroport aux bus, « 207 », camions, motos, tricycles et taxis. Les horaires, les axes précis et les amendes restent à préciser : prévois de la marge pour tes trajets vers N’djili et suis les consignes des agents. Et pour amortir le coût de tes déplacements de fin d’année, tu peux essayer I am Beezy.

Sources : Actualite.cd, ACP, RTNC

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Marie-Victorine Kondo

Marie-Victorine Kondo

CEO · I am Beezy

Marie-Victorine Kondo est CEO d'I am Beezy, l'application où chaque contenu consulté — vidéo, article ou publicité — génère un gain.

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Elle signe les guides publiés sur ce blog.

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