Après deux reports, c’est pour demain. À partir du jeudi 15 octobre 2026, le ministère provincial des Transports de Kinshasa lance des contrôles systématiques sur toutes les voies publiques de la capitale, selon un communiqué rapporté le 6 octobre par l’Agence congolaise de presse (ACP) et par Mediacongo. Le ministre provincial Jésus-Noël Sheke Wa Domene a annoncé la mesure, prise sur instruction du gouverneur Daniel Bumba.
La sanction est claire : un véhicule intercepté sans certificat de contrôle technique valide, avec une défaillance visible ou sans les documents exigés « fera l’objet d’une immobilisation immédiate », puis pourra partir à la fourrière aux frais de son propriétaire. Voitures, taxis, bus et motos sont concernés.
Passage au centre, réparations, éventuels frais de fourrière : être en règle a un coût. I am Beezy te permet de gagner un complément depuis ton téléphone en consultant des contenus, avec un retrait sur M-Pesa, Airtel Money ou Orange Money.
Que change le contrôle technique à Kinshasa dès le 15 octobre ?
Trois situations dans le viseur
Le communiqué du ministère provincial vise trois cas : les véhicules qui circulent sans certificat de contrôle technique valide, ceux qui présentent des défaillances techniques manifestes susceptibles de mettre en danger les autres usagers, et les engins dépourvus des documents administratifs exigés par la loi. Le texte précise que le contrôle technique « ne saurait se limiter à la simple détention d’un document administratif » : un certificat douteux ne suffira pas si la voiture n’est visiblement pas en état de rouler.
Immobilisation, fourrière et sanctions pour les centres
Un véhicule en infraction est immobilisé sur-le-champ. Selon la gravité, il peut être transféré à la fourrière aux frais exclusifs du propriétaire ou de l’exploitant, sans préjudice d’autres sanctions administratives ou judiciaires, détaille l’ACP. Les centres agréés qui délivrent des certificats sans contrôler réellement les véhicules sont aussi prévenus : suspension ou retrait de l’agrément, fermeture et poursuites, rapportent l’ACP et Mbote. Aucun montant d’amende ni de frais de fourrière n’a été publié dans le communiqué.
Deux reports avant la date du jeudi 15 octobre
Du 10 août au 31 août
Un communiqué du 7 août 2026 avait fixé au 10 août le bouclage général contre les véhicules non contrôlés. Le 17 août, la Régie des fourrières et de contrôle technique des véhicules de Kinshasa (RFCK) a prolongé jusqu’au 30 août le passage volontaire dans les centres, face à l’affluence des propriétaires et à la demande des associations de chauffeurs et de motocyclistes, selon l’ACP. Elle annonçait alors un bouclage dès le 31 août et assurait qu’« aucun report ne sera accordé ».
Du 31 août au 15 octobre
Le 31 août, le bouclage a pourtant été repoussé au 15 octobre sur instruction du gouverneur, pour laisser la rentrée scolaire du 1er septembre se dérouler dans le calme et ne pas ajouter de pression sur des routes déjà chargées, rapporte Elite News. B-One Télévision évoquait aussi les longues files devant les centres agréés. Six semaines plus tard, le ministère confirme la date.
| Date | Étape |
|---|---|
| 7 août 2026 | Communiqué fixant le bouclage général au 10 août |
| 17 août 2026 | Passage volontaire prolongé jusqu’au 30 août par la RFCK |
| 31 août 2026 | Bouclage reporté au 15 octobre, sur instruction du gouverneur |
| 6 octobre 2026 | Communiqué du ministère provincial des Transports confirmant le 15 octobre |
| Jeudi 15 octobre 2026 | Contrôles systématiques sur toutes les voies publiques de Kinshasa |
Combien coûte le contrôle technique à Kinshasa ?
La dernière grille connue date d’octobre 2025
Aucune nouvelle grille tarifaire n’a été annoncée avec la date du 15 octobre 2026. La dernière publiée par les autorités de la ville, relayée par Zoom Eco le 27 octobre 2025, allait de 54 à 87,68 dollars selon la catégorie, taxe sur la valeur ajoutée (TVA) comprise. S’y ajoutaient 14 000 FC de frais bancaires, soit « près de six dollars » selon le média.
Les motos à 30 dollars depuis décembre 2025
Le 5 décembre 2025, le ministère provincial des Transports a ramené le contrôle des motos de 50 + 4 dollars à 30 dollars, passage au centre et certificat de conformité compris, après les demandes des associations de motocyclistes, selon Actualite.cd. Avant de te déplacer, demande au centre le tarif en vigueur pour ton véhicule : ces montants peuvent avoir changé depuis.
| Catégorie | Grille d’octobre 2025 (contrôle + TVA) | Frais bancaires |
|---|---|---|
| Motos | 50 + 4 dollars, ramenés à 30 dollars le 5 décembre 2025 | 14 000 FC (grille d’octobre 2025) |
| Petits véhicules | 60 + 5,28 dollars | 14 000 FC |
| Camionnettes, jeeps, minibus | 70 + 5,56 dollars | 14 000 FC |
| Camions | 80 + 7,68 dollars, soit 87,68 dollars | 14 000 FC |
Préparer ton passage et financer l’entretien avec I am Beezy
Où passer et quoi présenter
Selon le directeur général de la RFCK, cité par l’ACP le 10 août, Kinshasa compte 43 centres agréés répartis dans les 24 communes, et chaque engin motorisé doit passer deux contrôles techniques par an. Après le contrôle, tu reçois un procès-verbal cacheté et une vignette collée sur le pare-brise. Sur la route, garde ce certificat valide et les documents administratifs du véhicule : le communiqué ne les énumère pas, il exige ceux que la loi impose. Tu peux vérifier l’authenticité de ton certificat sur la plateforme numérique de la RFCK.
Méfie-toi des intermédiaires
Le même responsable met en garde contre ceux qui proposent un certificat sans passage au centre : « le contrôle technique ne s’achète pas, ça ne se négocie pas ». Un faux document te laisse exposé à l’immobilisation, et le centre complaisant risque la fermeture.
Un complément pour l’entretien
Avec I am Beezy, tu regardes des vidéos, des articles ou des publicités, et chaque consultation te rapporte un gain. Les utilisateurs actifs gagnent de 5 à 15 euros par jour, soit environ 13 000 à 39 000 FC, ou 5,8 à 17 dollars, au cours de la Banque centrale du Congo du 4 août 2026 ; le franc congolais flotte, vérifie le cours du jour. Le retrait se fait sur M-Pesa, Airtel Money ou Orange Money, de quoi mettre de côté pour les plaquettes de frein ou le passage au centre.
Questions fréquentes sur le contrôle technique à Kinshasa
Le contrôle technique est-il obligatoire pour les motos ?
Oui. La RFCK rappelle que tous les engins roulants, des motos aux véhicules de toutes catégories, doivent passer par un centre agréé. Le tarif moto a été ramené à 30 dollars en décembre 2025.
Que se passe-t-il si je suis contrôlé sans certificat le 15 octobre ?
Ton véhicule est immobilisé immédiatement et peut être envoyé à la fourrière à tes frais, avec d’autres sanctions possibles. Le communiqué ne mentionne aucun délai de grâce supplémentaire.
Combien de fois par an faut-il passer le contrôle ?
Deux fois par an pour chaque engin motorisé, selon la RFCK. Vérifie la date de validité inscrite sur ton certificat.
Être en règle avant jeudi
Le 15 octobre 2026, Kinshasa passe des avertissements aux contrôles sur toutes ses routes, avec immobilisation et fourrière à la clé pour les véhicules sans certificat valide. Si ton passage n’est pas fait, rends-toi dans l’un des 43 centres agréés, refuse toute offre de certificat sans contrôle, et pour te constituer un petit budget entretien, pense à I am Beezy.
Sources : ACP, Mediacongo, Zoom Eco
