Le gazole s'est vendu en moyenne 2,371 € le litre en France le vendredi 25 septembre 2026, selon le relevé hebdomadaire du ministère de la Transition écologique. C'est dans ce contexte que Donald Trump, interrogé le jeudi 1er octobre lors d'un déplacement de campagne au Texas, a déclaré qu'il pourrait demander aux pays européens de puiser dans leurs réserves stratégiques de gazole : « We may do that. They have some diesel », soit, en substance, nous pourrions le faire, ils ont du gazole.
Selon plusieurs médias, Washington viserait en priorité la France et l'Allemagne, et menacerait de restreindre ses exportations de gazole vers l'Europe en cas de refus. Le même jour, le commissaire européen au Commerce, Maroš Šefčovič, a répondu qu'une telle interdiction serait « inattendue pour les Européens ». La Commission européenne réunit les États membres ce vendredi 2 octobre au matin.
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Qu'a dit Donald Trump sur les réserves de gazole européennes ?
Une phrase prononcée au Texas, une demande chiffrée en coulisses
Le président américain a tenu ces propos le 1er octobre, en marge d'un déplacement lié aux élections de mi-mandat de novembre. Il a aussi indiqué réfléchir à une interdiction des exportations américaines de gazole, sans annoncer de décision.
D'après Der Spiegel puis l'agence Reuters, qui citent des sources gouvernementales, Washington aurait demandé à l'Union européenne de mettre sur le marché 120 millions de barils de gazole issus de ses réserves sur six mois. La veille, le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, avait assuré à la Maison-Blanche : « Vous entendrez bientôt des annonces de nos amis européens à propos de nouvelles quantités de diesel qui vont arriver sur le marché et vont faire nettement baisser les prix. »
La réponse de Bruxelles et de Paris
En marge d'une réunion du G20 Commerce aux États-Unis, Maroš Šefčovič a déclaré : « Toute mesure visant à interdire les exportations de gazole serait inattendue pour les Européens et aurait des conséquences très lourdes sur les performances de notre économie. » Il n'a pas confirmé que Washington avait formulé une telle menace.
Côté français, l'Élysée a indiqué qu'aucune demande de ce type n'avait été « formulée » lors de la rencontre entre Donald Trump et Emmanuel Macron la semaine précédente. Le président français avait annoncé dès le 18 septembre vouloir réunir le G7 sur l'énergie, notamment pour « reconsidérer les options de libération potentielle de stocks stratégiques ». Cette réunion est envisagée d'ici la mi-octobre.
Stocks stratégiques : ce que la France détient vraiment
Des règles fixées par l'Europe et par le Code de l'énergie
La directive européenne 2009/119/CE oblige chaque État membre à détenir des stocks de pétrole et de produits pétroliers équivalant au plus élevé de ces deux seuils : 90 jours d'importations nettes ou 61 jours de consommation intérieure. En France, selon le ministère de la Transition écologique, les stocks à entretenir représentent 29,5 % des volumes de produits finis mis à la consommation sur une année, soit environ trois mois et demi.
Leur gestion est confiée au Comité professionnel des stocks stratégiques pétroliers (CPSSP), qui s'appuie sur la SAGESS, une société anonyme détenue par les opérateurs pétroliers. Le ministère lui demande de disposer au minimum de 10 jours de consommation d'essence et de 15 jours de consommation de gazole dans chaque zone de défense et de sécurité. La mise en circulation est autorisée par les pouvoirs publics, à l'initiative de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) ou du seul gouvernement français.
Une première libération en mars 2026
Le 11 mars 2026, les membres de l'AIE ont décidé de libérer jusqu'à 400 millions de barils, la plus importante opération de l'histoire de l'agence, après le début de la guerre au Moyen-Orient et le blocage du détroit d'Ormuz. Emmanuel Macron avait alors chiffré la part française à environ 14,5 millions de barils.
| Chiffre clé | Valeur | Source |
|---|---|---|
| Obligation européenne | 90 jours d'importations nettes ou 61 jours de consommation (le plus élevé) | Directive 2009/119/CE |
| Obligation française | 29,5 % des produits finis mis à la consommation sur un an | Ministère de la Transition écologique |
| Gazole par zone de défense | 15 jours de consommation minimum | Ministère de la Transition écologique |
| Couverture française (mars 2026) | 118 jours d'importations, 81 sites | franceinfo |
| Part française de l'opération AIE de mars | Environ 14,5 millions de barils | Emmanuel Macron |
| Demande américaine prêtée à Washington | 120 millions de barils sur six mois, pour l'UE | Der Spiegel, Reuters |
Combien coûte le gazole à la pompe cette semaine ?
Le dernier relevé officiel
Le dernier relevé du ministère, celui du vendredi 25 septembre 2026, donne 2,371 € le litre de gazole, contre 2,383 € une semaine plus tôt. Ce prix du 18 septembre est le plus élevé de la série hebdomadaire publiée depuis janvier 2020, au-dessus du pic du printemps (2,314 € le 10 avril 2026). À titre de comparaison, la Commission européenne calcule une moyenne de 2,24 € le litre pour l'ensemble de l'Union. Pour connaître le prix exact d'une station proche de chez vous, le site officiel prix-carburants.gouv.fr les recense en temps réel.
Un an de hausse en chiffres
Fin septembre 2025, le litre de gazole valait 1,621 €. La hausse atteint donc 46 % en un an. Concrètement, un plein de 50 litres coûte aujourd'hui 118,53 €, contre 81,05 € il y a un an, soit environ 37,50 € de plus à chaque passage à la pompe.
| Date du relevé | Gazole (€/litre) | SP95-E10 (€/litre) | Plein de 50 L de gazole |
|---|---|---|---|
| 26 septembre 2025 | 1,621 | 1,695 | 81,05 € |
| 27 février 2026 | 1,701 | 1,708 | 85,05 € |
| 10 avril 2026 | 2,314 | 1,989 | 115,70 € |
| 18 septembre 2026 | 2,383 | 2,151 | 119,17 € |
| 25 septembre 2026 | 2,371 | 2,142 | 118,53 € |
Source : ministère de la Transition écologique, prix moyens TTC relevés le vendredi.
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Les deux scénarios sur la table
Si les Européens acceptaient de libérer davantage de gazole, l'offre disponible augmenterait, ce qui pourrait peser sur les prix de gros, puis sur ceux de la pompe. L'effet reste incertain : après l'opération de mars, le gazole a continué de monter jusqu'au 10 avril. À l'inverse, si Washington restreignait ses exportations, l'Europe, qui importe une partie de son gazole des États-Unis, devrait chercher d'autres fournisseurs, avec un risque de hausse supplémentaire. Aucune de ces deux décisions n'est actée à ce jour.
Les aides et le budget du quotidien
En attendant, l'aide de 100 € pour les travailleurs « grands rouleurs » couvre la période du 1er octobre au 31 décembre 2026, selon impots.gouv.fr : elle est versée automatiquement à la mi-octobre à ceux qui l'ont déjà perçue, et les nouveaux bénéficiaires pourront la demander à partir du 22 octobre. Les conditions sont détaillées dans notre article sur ce qui change au 1er octobre 2026.
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Questions fréquentes sur le prix du gazole et les réserves stratégiques
La France va-t-elle puiser dans ses stocks de gazole ?
Aucune décision n'a été annoncée au 2 octobre 2026. L'Élysée renvoie à une réunion du G7 consacrée à l'énergie, envisagée d'ici la mi-octobre, et la Commission européenne réunit les États membres ce vendredi.
Les États-Unis vont-ils interdire leurs exportations de gazole ?
Ce n'est pas décidé. Donald Trump dit y réfléchir, mais son secrétaire à l'Énergie avait estimé fin septembre qu'une interdiction pure et simple des exportations ne fonctionnerait pas.
Où trouver le gazole le moins cher près de chez vous ?
Sur prix-carburants.gouv.fr, le site officiel où les stations déclarent leurs prix. Vous pouvez y comparer les stations de votre commune.
Un dossier à suivre dans les prochains jours
Ce qu'il faut retenir
Donald Trump dit qu'il pourrait demander à la France et à l'Allemagne de libérer leurs réserves de gazole, Bruxelles juge qu'une restriction américaine serait inattendue et lourde de conséquences, et le litre reste au-dessus de 2,37 € en France. Les prochaines étapes sont la réunion européenne de ce vendredi et le G7 de l'énergie. D'ici là, chaque euro compte dans votre budget carburant : pour en gagner quelques-uns en plus, pensez à I am Beezy.
Sources : Ministère de la Transition écologique, La Libre (AFP), Insider Paper.
